租賃汽車行業前景如何 汽車租賃發展新趨勢
[ 行業新聞]
2014年12月31日
租賃汽車行業前景如何 汽車租賃發展新趨勢
消費水平的提高和消費方式、觀念的轉變使“租車代步”成為普通之事。”據悉，追加的車型全部為其客戶需求量最大的別克GL8，并將在亞運限行前到位。“我們也會去借鑒和運用這些利用網絡技術防騙的管理系統。”
一路領先汽車租賃的李經理算了一筆成本帳。其中，以企業客戶為主的跨國租車公司AVIS最為典型，據該公司的李先生介紹：“我們現在已經沒有車可租，公司9月份就在原有500輛租用車的基礎上，追加了200輛，但不到一個月時間就又全部租出去，而且都是以月租為主，覆蓋了整個亞運限行階段。”
從單位成本考慮，一輛普通桑塔納所配備的一個駕駛員的年工資和各種保險、規費、維修費、過路過橋費及折舊費等加起來需在4萬元左右。他說：“目前我們正在追加50—100輛車以滿足尚未預定到車輛的客戶。
記者從北京各大租車公司了解到，限行期間由于企業本身就需要用車，目前租車市場呈現冷熱不均的狀態，租車業務以企業單位為主，而個人需求目前就比較少。所以，租車業的前景還是十分廣闊的。順游從事商務租車，GL8租賃等車的租賃，其中在GL8商務車租賃方面順游走在時代的前沿，結合消費需求。
目前，北京正在不斷完善公車使用管理機制，許多行政和事業單位都在精減車數，這對北京汽車租賃業市場的發展潛在地起到了一定的引導和推動作用，另一方面，駕培業的蓬勃發展培養了許多‘有照無車’族，雖然私家車越來越多，但對于龐大的消費群體來說無車族還是占了絕大多數，現代快節奏的生活方式提升了‘以車代步’的觀念，還有私營企業的發展帶動了消費者消費水平的提高和消費方式的轉變，汽車租賃市場的前景也會隨城市化和工業化的發展而逐漸發展。我們有理由相信，汽車租賃業前途一片光明. 。對于業務多車又少的單位來說，租車成本遠低于買輛新車使用的成本。
未來的汽車租賃行業怎么發展呢？整個產業的命運如何，通過上面的介紹相信大家有個初步了解，新的汽車租賃模式的誕生，對傳統的租車模式發生了很多的影響，北京汽車租賃公司表示傳統租車行業的發展需要需找新的突破，在市場上以新的形勢占領先機。
