中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)的未來(lái)發(fā)展 汽車(chē)租賃是未來(lái)不可缺少的行業(yè)
[ 行業(yè)新聞]
2015年11月13日
中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)的未來(lái)發(fā)展 汽車(chē)租賃是未來(lái)不可缺少的行業(yè)
隨著汽車(chē)在中國(guó)的普及，汽車(chē)租賃也迅速成為新的朝陽(yáng)行業(yè)，2015年更是格外受到熱捧。無(wú)須辦理保險(xiǎn)、無(wú)須年檢、無(wú)須日常養(yǎng)護(hù)、按需求隨意更換車(chē)型……"以租代買(mǎi)"的方式不僅更有利于企業(yè)控制成本，而且給個(gè)人生活帶來(lái)了更多便捷。特別是在車(chē)改牌、限牌等政策推出后，潛力無(wú)限的汽車(chē)租賃市場(chǎng)前景再次被看好。
無(wú)論是方便公務(wù)需求的公司長(zhǎng)租市場(chǎng)，還是源于商旅訴求的個(gè)人短租市場(chǎng)，近年來(lái)，汽車(chē)租賃得到全面快速的成長(zhǎng)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2007年，中國(guó)13個(gè)中心城市的汽車(chē)租賃企業(yè)只有800多家，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛僅4.5萬(wàn)輛；而經(jīng)過(guò)五年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃企業(yè)數(shù)量已經(jīng)超過(guò)萬(wàn)家。以規(guī)模最大的神州租車(chē)為例，其在國(guó)內(nèi)66個(gè)主要城市和52個(gè)主要機(jī)場(chǎng)擁有600余個(gè)租車(chē)網(wǎng)點(diǎn)，服務(wù)個(gè)人客戶(hù)過(guò)百萬(wàn)、企業(yè)客戶(hù)近萬(wàn)家，汽車(chē)租賃市場(chǎng)的發(fā)展速度可見(jiàn)一斑。
規(guī)模化的汽車(chē)租賃公司比拼的不僅僅是租賃費(fèi)用、網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模，還包括流程規(guī)范、細(xì)致服務(wù)等，以塑造品牌口碑為目的。而與機(jī)場(chǎng)、旅行網(wǎng)等線(xiàn)上線(xiàn)下的合作，也令租車(chē)業(yè)務(wù)在個(gè)人消費(fèi)市場(chǎng)得到高度認(rèn)同，業(yè)務(wù)量也得到快速提升。
2015年羊年春節(jié)，火車(chē)票、飛機(jī)票一票難求，加上春節(jié)高速路免費(fèi)的刺激，租車(chē)、拼車(chē)回家的方式持續(xù)在升溫。作為公共交通系統(tǒng)的重要補(bǔ)充，租車(chē)出行被看做了春假回家的"第四種方式"。記者了解到，租車(chē)費(fèi)用雖然比平時(shí)貴了兩三倍，但個(gè)人租賃市場(chǎng)仍然持續(xù)"高溫"，本地多家租賃公司人員均表示公司大多車(chē)型春節(jié)期間排期已滿(mǎn)。大部分客戶(hù)都提前一至兩個(gè)月進(jìn)行了預(yù)訂，其中日租金在200-400元的經(jīng)濟(jì)型自動(dòng)波車(chē)最為搶手。
其實(shí)，隨著汽車(chē)租賃市場(chǎng)的持續(xù)走熱，租賃形式也開(kāi)始出現(xiàn)多樣化，而租賃市場(chǎng)的巨大潛力也逐漸顯露出來(lái)。不少汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)已經(jīng)涉足汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)，由于在新車(chē)銷(xiāo)售方面有優(yōu)勢(shì)，經(jīng)銷(xiāo)商在采購(gòu)租賃車(chē)輛時(shí)，往往能從廠(chǎng)家拿到更優(yōu)惠的購(gòu)車(chē)政策，而龐大的客戶(hù)群則成為他們最大的潛力市場(chǎng)。例如，車(chē)主在車(chē)輛維修期間使用的代步車(chē)，準(zhǔn)車(chē)主購(gòu)買(mǎi)前對(duì)比感受備選車(chē)型，臨時(shí)選擇空間更大更舒適的車(chē)型自駕游等。
在現(xiàn)代白領(lǐng)圈中，旅游一族中異地租車(chē)自駕游的方式也日漸流行。利用假期出外游玩的白領(lǐng)通常愿意選擇"機(jī)票+租車(chē)"的出游方式，一方面避免了駕車(chē)勞頓，提高了出游效率；另一方面擺脫了枯燥的流程，多了一份自主的樂(lè)趣。其實(shí)，選擇這種方式的人群中，大部分是有車(chē)一族，反而他們對(duì)出游品質(zhì)和效率更為看重。
隨著租賃市場(chǎng)的火爆，不少個(gè)人閑置的車(chē)輛也陸續(xù)加入到租賃的大軍中，趁著旺盛的市場(chǎng)需求來(lái)"撈點(diǎn)兒外快"。這種"黑車(chē)"服務(wù)非常有市場(chǎng)，不僅為消費(fèi)水平較高的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市的出行帶來(lái)方便，在一些偏遠(yuǎn)山區(qū)，往往又能成為臨時(shí)出行隨叫隨到的"的士"。
租車(chē)出行，不僅日漸成為公共交通系統(tǒng)的有效補(bǔ)充，也日漸成為生活方式和時(shí)尚趨勢(shì)。隨著租車(chē)市場(chǎng)的日益成熟化，越來(lái)越多的個(gè)性化、便捷的出行方式會(huì)被大家所接受。盡管早在10年前，汽車(chē)租賃已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，但并沒(méi)有受到市場(chǎng)過(guò)多關(guān)注。由于當(dāng)時(shí)租車(chē)費(fèi)用高、手續(xù)繁復(fù)、約束條款多等因素影響，一直難以讓大家感受到租車(chē)出行帶來(lái)的便利。隨著汽車(chē)的普及，汽車(chē)租賃市場(chǎng)的門(mén)檻也不斷在降低，租賃的形式更是豐富起來(lái)。汽車(chē)租賃作為一種新的服務(wù)形式、一種新的出行消費(fèi)方式和一種新的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道，在我國(guó)正迎來(lái)發(fā)展的良好契機(jī)。雖然受到政策法規(guī)、融資渠道、行業(yè)管理等因素的制約，但隨著人們消費(fèi)觀(guān)念的轉(zhuǎn)變，租費(fèi)持續(xù)走低，手續(xù)更加便捷，汽車(chē)租賃市場(chǎng)的蛋糕也會(huì)越來(lái)越大。
